Méthode d'entretien du châssis du chariot élévateur

D'une manière générale, l'entretien du châssis du chariot élévateur est souvent considéré comme inutile. Il est loin d'être pris en compte par le moteur du chariot élévateur et la boîte de vitesses. En fait, le fait que les accessoires du châssis du chariot élévateur soient correctement entretenus est directement lié à la sécurité et à la manipulation du fonctionnement du chariot élévateur. Et ainsi de suite, toutes sortes de performances clés ne peuvent pas être prises à la légère. Inspectez toutes les pièces importantes du châssis du chariot élévateur à temps, telles que les différentiels du chariot élévateur, les arbres de transmission, les systèmes de freinage et les systèmes de direction. D'une part, suivez strictement les règles de temps figurant dans le manuel du chariot élévateur, vérifiez ou réparez régulièrement l'huile pour engrenages du chariot élévateur, et d'une part, vous devez également vérifier et observer par vous-même. Lors de l'utilisation quotidienne du chariot élévateur, le conducteur du chariot élévateur peut vérifier s'il y a une fuite d'huile lorsque le chariot élévateur s'arrête et écouter le problème de bruit anormal lors de l'utilisation.

Vérifiez toujours l'usure des plaquettes de frein et des disques d'embrayage du chariot élévateur. Les plaquettes de frein et les disques d'embrayage sont les consommables des pièces du chariot élévateur. Après une période d'utilisation, ils s'useront et perdront leurs fonctions d'origine. S'il n'est pas remplacé à temps, cela entraînera facilement une perte de contrôle ou un accident. De nos jours, la plupart des fabricants de plaquettes de frein pour chariots élévateurs utilisent la méthode adhésive pour connecter la plaque de friction au dos en acier. Jusqu'à ce que la plaque de friction soit mise à la terre jusqu'à ce que le métal et le métal soient en contact direct, le son sera émis. À ce stade, la plaque de friction du chariot élévateur peut être remplacée. C'est un peu tard. Lorsque l'outil visuel ou de mesure détecte qu'il reste 1,5 mm dans la plaque de friction, la plaque de friction du chariot élévateur doit être remplacée directement. Lors du remplacement des plaquettes de frein du chariot élévateur, vérifiez si le cylindre de frein et le joint d'huile semi-arbre fuient. Le cas échéant, veuillez le remplacer à temps pour éviter les accidents tels que la défaillance des freins pendant le fonctionnement du chariot élévateur.

L'entretien des pneus sur le châssis du chariot élévateur est la clé. Tout d'abord, faites attention à savoir si le chariot élévateur utilise un pneu plein ou un pneu pneumatique. La pression d'air du pneu pneumatique est trop élevée et le pneu est facile à éclater. La pression est trop faible, la résistance augmente et la consommation de carburant augmente en conséquence. Vérifiez également le motif de la bande de roulement du pneu pour les clous pointus, les pierres et le verre brisé pour éviter de poignarder le pneu. Si le motif sur la surface du pneu est usé dans une certaine mesure, le pneu doit être remplacé à temps. Habituellement, lorsque le motif est usé à une distance de seulement 1,5 à 2 mm, une marque spécifique apparaît sur le pneu. Différentes qualités de la marque de pneu sont différentes, mais sont décrites dans le manuel. Il est temps de changer les pneus. Cependant, si l'utilisateur utilise un pneu solide, il y a beaucoup d'inquiétude, attendez simplement que le pneu s'use dans une certaine mesure et remplacez-le par un nouveau.

Vérifiez toujours le châssis pour les fuites d'huile, etc., le tuyau d'huile de direction, le cylindre de direction. L'essieu de direction doit toujours être beurré, vérifier les roulements plats, les roulements à aiguilles sont endommagés ou manquent d'huile, etc.