Chargeuse-pelleteuse 4x4 à vendre
Pour combiner excavatrice et chargeuse comme une seule machine, entièrement équipée de toutes les fonctions de mini pelle et chargeur, plus adapté pour fonctionner dans un espace étroit, pratique et flexible, réduisant le coût d’achat total.
Alimenté par un moteur de type mondial tournant dans une électricité inégalée et fiable dans sa classification, mais il produit peu de bruit et de faibles émissions.
Cabine ergonomique avec une visibilité typique élevée et des commandes correctement positionnées. Ils sont faciles à voir, pratiques à atteindre et faciles à manipuler.
Système d’éducation électrique parfaitement adapté, le blocage de différentiel sur l’essieu arrière aide à fournir une force de traction excessive. Le frein à bain d’huile permet d’exécuter une fonction de freinage unilatérale, nécessitant un rayon de braquage minimal.Accès facile au moteur, placement pratique des composants clés et points de remplissage du fluide.
La chargeuse gérée par soupape pilote, aussi bien que la soupape de rétrocaveuse, permet un fonctionnement sans effort et courbé de la chargeuse-pelleteuse.
Intelligemment conçue, la trempette extensible pour la pelle réduit radicalement la distance de déplacement et améliore l’efficacité de travail.
Le bras de la chargeuse sur pneus peut être prolongé pour amplifier la plage de travail.
| ansport Dimension | Poids total en ordre de marche | 8200KG |
| mm L*W*H | 6230×2365×3752 | |
| Empattement | 2200mm | |
| Min. Garde au sol | 300mm | |
| Capacité du compartiment | 1,0 m3 | |
| Force d’échappement | 38 Ko | |
| Capacité de levage de chargement | 2500KG | |
| Hauteur de déversement du godet | 2650mm | |
| Distance de déversement du godet | 1025mm | |
| Profondeur de creusement | 52mm | |
| Capacité de la pelle rétrocaveuse | 0,3 m3 | |
| Max. Profondeur de creusement | 4085mm | |
| Angle de balançoire de la pince de pelle | 190 degrés | |
| Max. Force de traction | 39KN | |
| Moteur | Modèle | YC4A105Z-T20 |
| Puissance nominale | 75KW | |
| Système de direction | Modèle de dispositif de direction | BZZ5-250 |
| Angle de braquage | ±36 degrés | |
| Rayon de braquage min. | 6581mm | |
| Pression du système | 12Mpa | |
| Essieu | Fabricant | Usine d’essieux Feicheng |
| Type de transmission principal | Double réduction | |
| Réducteur final | Réducteur final à un étage | |
| Chargeur nominal d’essieu | 4/18,5 t | |
| Convertisseur de couple | Modèle | YJ280 |
| Type | Trois éléments en une seule étape | |
| Efficacité maximale | 84.40% | |
| Pression d’entrée | 0,4Mpa-0,55 Mpa | |
| Pression de sortie | 1,2Mpa-1,5 Mpa | |
| Méthode de refroidissement | Circulation de pression de refroidissement de l’huile | |
| Boîte de vitesse | Type | Transmission de puissance à arbre fixe |
| Pression d’huile de l’embrayage | 1373Kpa-1569 Kpa | |
| Engrenages | Deux vitesses devant, deux vitesses à l’arrière | |
| Max.Vitesse | 22Km/h | |
| Le leur | Modèle | 14-17.5/19.5L-24 |
| Pression de la roue avant | 0,22 Mpa | |
| Pression de la roue arrière | 0,22 Mpa | |
| Système de freinage | Frein de service | Frein à étrier Air Over Oil |
| Type externe | ||
| Autoréglementation | ||
| Auto-équilibre | ||
| Frein d’urgence | Fonctionnement Power Implementing brake | |
| Frein de terminaison de puissance à fonctionnement manuel | ||
| Système hydraulique | Puissance de creusement de l’excavatrice Grab | 46,5 Kn |
| Puissance de creusement de Dipper | 31KN | |
| Temps de levage du godet | 5.4S | |
| Temps de réduction du seau | 3.1S | |
| Temps de décharge du godet | 2.0S |
| Modèle | E60 |
| Poids en ordre de marche | 5.82 |
| Capacité du compartiment | 0.22 |
| Modèle de moteur | YANMAR 4TNV98C |
| Puissance nominale (kw) | 42,4 KW |
| Modèle de pompe hydraulique | KyB |
| Max.flow (L/min) | 160 |
| Pression de service (Mpa) | 24.5 |
| Modèle de vanne de régulation | KyB |
| Modèle de moteur pivotant | INLINE |
| Modèle de moteur de voyage | EDDIE |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 125 |
| Capacité du réservoir d’huile hydraulique (L) | 110 |
| Vitesse de déplacement (km/h) | 2.5/4.0 |
| Vitesse de rotation (r/min) | 10 |
| Degré d’escalade max. (%) | 70 |
| Force de creusement des bras | 26.1 |
| Force de creusement de godets (KN) | 36.7 |
| Pression moyenne de mise à la terre (Kpa) | 34 |
| A-Longueur totale (mm) | 5943 |
| B-Largeur hors tout (mm) | 2000 |
| C-Hauteur totale (jusqu’au sommet de la flèche)(mm) | 1995 |
| D-Hauteur totale (jusqu’au sommet de la cabine)(mm) | 2619 |
| E-Counterpoids garde au sol (mm) | 740 |
| F-Min. garde au sol (mm) | 360 |
| Rayon de balancement G-Tail (mm) | 1745 |
| Longueur de la piste J (mm) | 2000 |
| Longueur de la piste J (mm) | 2665 |
| Écartement K-Track (mm) | 1600 |
| Largeur de la voie en L (mm) | 2000 |
| Largeur de la chaussure M-Track (mm) | 400 |
| Largeur du plateau tournant N (mm) | 1790 |
| O-Max. hauteur de creusement (mm) | 5889 |
| P-Max. hauteur de déversement (mm) | 4201 |
| Q-Max. profondeur de creusement (mm) | 3812 |
| R-Max. profondeur de creusement de mur vertical (mm) | 3008 |
| T-Max. portée de creusement (mm) | 6257 |
| U-Max. portée de creusement au niveau du sol (mm) | 6102 |
| V-Min. rayon d’oscillation (mm) | 2585 |
| X-Distance entre le centre de rotation et la longueur de la queue (mm) | 1745 |
| Épaisseur de la chaussure Y-Track (mm) | 7 |
| Z-Hauteur du contrepoids (mm) | 1062 |
| A1-Longueur du sol (en transport)(mm) | 3375 |
| Longueur du bras (mm) | 1580 |
| Longueur de la flèche (mm) | 3050 |
